我國經濟保持快速發展勢頭。 由于資源與環境的矛盾越來越強烈,根據科學發展觀的要求,循環經濟和清潔生產已成為社會經濟可持續發展的重要國策。 專家指出,包括低壓鑄造和擠壓鑄造在內的有色金屬鑄造總產量約為150萬噸。
據報道,全國汽車總產量達到728萬輛,同比增長27.6% ,其中轎車387萬輛,同比增長39.7% 。 2012年,中國的壓鑄件總產量為1024000噸,其中鋁產量為802140噸,鎂產量為13620噸。 從2012年1月到10月,中國的汽車產量增長了23.4% ,達到3850100輛,而銷量增長了22% ,達到3600100輛。 壓鑄市場仍將保持快速增長的趨勢。 根據國jia經濟發展政策,可循環利用有色金屬壓鑄資源,采用少量切削的先jing技術,特別是滿足循環經濟和清潔生產的要求。 汽車輕量化促進了鋁鎂壓鑄市場的發展,國際有色金屬壓鑄生產中心向中國轉移已成必然趨勢,壓鑄市場有著巨大的發展空間。
增加鋁壓鑄行業的需求,促進壓鑄的發展
汽車技術產業是國內壓鑄件產業的重要影響客戶關系之一。隨著我國國內市場經濟的發展和人民大學生活質量水平的提高,國內研究汽車產品銷量直線上升,這就在我們很大程度上推動了中國國內壓鑄件產業,尤其是鋁合金壓鑄件產業的發展。隨著國際國內生產汽車輕量化呼聲的越來越高,汽車服務行業企業內部的優化結構升級也在逐漸落實,逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件,這就需要刺激了對鋁合金壓鑄件的需求量不斷高漲。另外,隨著社會全球的壓鑄產業快速發展具有非常迅猛,各行各業對鋁合金壓鑄件的需求量也在不斷增大,壓鑄件產業的發展應用前景很廣闊。
在生產高質量的壓鑄件的鑄造模具的表面溫度的控制,是非常重要的。不均勻的或不正確的鑄造模具溫度將導致尺寸不穩定,在生產過程中修飾鑄件的頂部,以引起熱應力,粘模,凹陷,收縮和熱氣泡缺陷。模具溫度差大時,對生產周期的變量,如填充時間,冷卻時間和噴霧時間不同的影響。
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