
壓鑄模具補縮的兩種途徑 要實現自然的補縮,我們的鑄造工藝系統中,就要有能實現“順序凝固”的工藝措施。很多人直覺地以為,采用低壓鑄造方法就能解決鑄件的縮孔縮松缺陷,但事實并不是這么回事。運用低壓鑄造工藝,并不等于就能解決鑄件的縮孔縮松缺陷,如果低壓鑄造工藝系統沒有設有補縮的工藝措施,那么,這種低壓鑄造手段生產出來的毛坯,也是可能存在縮孔縮松缺陷的。 由于壓鑄工藝本身的特點,要設立自然的“順序凝固”的工藝措施是比較困難的,也是比較復雜的。*根本的原因還可能是,“順序凝固”的工藝措施,總要求鑄件有比較長的凝固時間,這一點,與壓鑄工藝本身有點矛盾。 強制凝固補縮的**特點是凝固時間短,一般只及“順序凝固”的四分之一或更短,所以,在壓鑄工藝系統的基礎上,增設強制的補縮工藝措施,是與壓鑄工藝特點相適應的,能很好解決壓鑄件的縮孔縮松問題。





DAC是與SKD61差不多的材料也廣為使用,但其軔性要優于SKD61。為了更加提高其韌性而開發的DAC—S比DAC軔性提高了60%。為了評價壓鑄模材料的韌性水平,北美壓鑄協會(NADCA)設定了AISI H13(相當于SKD61)的夏氏沖擊值,為了更加穩定模具壽命,又設定了更高品位等級的Prenium H13和Superion H13的夏氏沖擊值。DAC—P相當于前者,DAC—S相當于后者。壓鑄模具的熱裂對策需具有高溫強度,一般來講韌性與強度是相反的關系,DAC—P和DAC—S由于其高清凈化和組織的致密化在室溫和高溫都與DAC有同等的強度,在20度的室溫和600度的高溫都比DAC有高0.2%的耐力。如前述要有比SKD61更高品位、大幅度提高壽命、高溫強度和韌性都有較大提高的模具材料。作為壓鑄模模具材料有:DACIO、DAC55、DAC45和*新開發ZHD435。DACI0:在600度溫度區域有優越的強度和相當于DAC的韌性。適用于電器、通信機器用形狀復朵精度高部件的精密壓鑄件。DAC45:在700度高溫比其他材料有更高的強度,同時具有抵抗軟化的特點,但與DAC相比韌性較差,在碎火冷卻方面要特別注意。適用于中小尺寸的壓鑄模具。DAC55;其特點是韌性高,初期可提高硬度,是韌性和強度可均衡的材料,其使用壽命比SKD6l要高1.4倍??蛇m用于汽車的缸體、缸蓋和驅動系統的部件。 ZHD435。具有與DAC55同樣的軔性并可用于大型部件,比DAC55有更高的高溫強度,在熱裂和壽命上比DAC55更為有利。
壓鑄模具是模具的主要類別。隨著我國汽車摩托車工業的快速發展,壓鑄行業迎來了新的發展時期。同時,對壓鑄模具壽命的機械性能也提出了更高的要求。隨著時代的進步,僅依靠時空信息的新型模具的使用仍然難以使用。需要使用各種外觀和加工能力以及壓鑄模具的外觀。以實現高精度、長壽命的壓鑄模具。各種模具和壓鑄模具的任務要求更高。 據反復鍛造與鐵水接觸的過程,使熔融金屬處于高壓狀態并充滿高速壓鑄型腔。因此,需要具有高熱損失、導熱性和耐磨性、耐腐蝕性、沖擊韌性、紅硬性和優異的脫模性能的壓鑄模具。因此,壓鑄模具的外觀加工技術要求比較高。近年來,各種壓鑄模具不時出現。他們在外觀處理方面有新的技能,但通??梢苑譃槿悾?壓鑄模具 1、提高傳統熱處理工藝的技能; 2、外觀修飾技巧,包括外觀熱擴散處理和相變外觀,增強火花增強能力; 3、電鍍技術,包括化學鍍等。 壓鑄模具的傳統熱處理工藝是調質以備后用。各種信息都可以作為一個壓鑄模具,事件信息的差異和相同外觀加工技能和技術的結果之間的差異?;孱A處理技術、歷史、加工工藝的外觀模具數據,比較了模具基板加工技術與傳統工藝的區別,提高了模具功能,逐步提高了模具壽命。另一個技巧是利用傳統的熱處理技術和先進的處理工藝外觀改進偏移熱處理的發展,增加壓鑄模具壽命。 化學熱處理的碳氮共滲處理方法與實際的調質工藝相結合,對NQN部分(即碳氮共滲的淬火和碳氮共滲)進行復合強化。不僅硬度出現,而且有用的硬化層深度。附加層硬度梯度擴散合理,提高了回火穩定性和耐腐蝕性能,顯著提高了壓鑄模具的質量和功能。